Историю Трассы мужества представили в Абакане

К 54-летию ввода в эксплуатацию Трассы мужества Абакан – Тайшет, которое будет отмечаться в начале декабря, в железнодорожном музее столицы Хакасии открылась новая экспозиция.

Зал «Быт железнодорожников» воссоздает атмосферу 50–70-х годов, которые пришлись на время строительства трассы и первые годы ее эксплуатации. В экспозиции представлены предметы домашнего интерьера: деревянный шкаф, комод, сервант и сундук, старинный именной сервиз и самовар с сушками.

В зале представлена и техника – телевизор «Рассвет 304» производства Красноярского завода телевизоров, пленочные фотоаппараты, патефон производства завода «Молот» с грампластинками и первый советский ламповый радиоприемник Festivals.

«Все экспонаты сохранились в идеальном состоянии. Это вещи, которыми пользовались ветераны, строившие Трассу мужества и посвятившие железной дороге всю трудовую жизнь. Они и стали первыми посетителями нашей выставки, окунувшись в атмосферу своей молодости», – рассказала младший научный сотрудник железнодорожного музея в Абакане Нина Халтурина.

Второй зал – «Хакасия – мой край родной» – знакомит с бытом и историей Хакасии, жизнь которой изменилась с приходом стальных магистралей. Здесь представлены уменьшенная копия юрты – традиционного жилища коренного народа, предметы национальной одежды, а также подлинные орудия труда земледельцев и домашняя утварь XIX века. Кроме того – коллекция миниатюрных кукол в национальных костюмах представителей народов, проживающих на территории республики.

«Магистраль дала возможность разрабатывать угольные и рудные месторождения. Вдоль дороги выросли новые поселки, а село Усть-Абаканское стало впоследствии городом Абаканом – столицей республики. Жизнь Хакасии и сегодня неразрывно связана с железной дорогой, поэтому, думаю, новые экспозиции будут интересны жителям», – пояснил заместитель начальника Красноярской железной дороги по Абаканскому региону Евгений Шелохович.

Отдельная экспозиция, которая разместилась в третьем зале, посвящена Александру Ивановичу Крутикову – строителю Трассы мужества, в 1959 году приехавшему в Хакасию за романтикой дальних дорог и комсомольских строек. Свой трудовой путь он начал мотористом в строительно-монтажном поезде управления «Абаканстройпуть». Далее его жизнь была связана с правоохранительной системой, в 90-е годы он занимал должность прокурора Хакасии, однако воспоминания о комсомольской стройке Абакан – Тайшет он хранил до конца жизни. В экспозиции представлены в том числе его книги воспоминаний об этом периоде.

Справка

Трасса мужества – линия Абакан – Тайшет, строившаяся в 1958–1965 годах на территории Красноярского края, Хакасии и Иркутской области. 9 декабря 1965 года на станции Тайшет председатель Госкомиссии, начальник Восточно-Сибирской дороги Александр Головатый подписал акт о сдаче железной дороги Абакан – Тайшет в постоянную эксплуатацию. С 20 декабря началось регулярное движение поездов. В тот день из Абакана и Тайшета навстречу друг другу вышли пассажирские поезда, 21 декабря их торжественно встречали на станции Саянская.

Линия проходит по сложнейшему рельефу через горы, тайгу, реки и болота. Здесь построены десятки мостов и девять тоннелей, общая длина которых около 10 км, 725 искусственных сооружений.

Сегодня линия переживает второе рождение. Южный ход Красноярской дороги Междуреченск – Абакан – Тайшет входит в транспортный коридор, осуществляющий пропуск угольных потоков из Кемеровской области, Хакасии и Красноярского края к портам Дальнего Востока.

Чтобы обеспечить эффективное продвижение постоянно растущих грузопотоков на восток, ОАО «РЖД» с 2009 года занимается комплексной реконструкцией трассы. Здесь поэтапно модернизируются станции, усиливается и расширяется вся инфраструктура за счет прокладки вторых путей и повышения мощностей энергосистемы, строятся новые тоннели.

Елена Пасечник

Источник